4WEH10D4X/6EG24N9K4電液換向閥WEH型電液換向，是用電磁閥作為先導(dǎo)控制的滑閥式換向閥。用于控制液流的通斷和流動方向。
該閥主要由主閥體(1)、主閥芯(2)、一個(或兩個)復(fù)位彈簧帶一個(或兩個)電磁鐵的先導(dǎo)電磁閥組成。
主閥芯(2)借助于彈簧力或液壓力保持在中間位置。先導(dǎo)電磁閥可選擇濕式交流或直流的電磁鐵(5)先導(dǎo)電磁閥可控制主閥的換向。
控制油的供給和排出共有4種型式，見機圖能。
下面對各種型式閥的說明：
主閥是彈簧對中式的三位四通換向閥
主閥芯(2)是由兩個彈簧(3)保持在中間位置上，兩個彈簧腔通過先導(dǎo)電磁閥(簡稱導(dǎo)閥)
與油箱相通?？刂朴徒?jīng)管道(7)進入到導(dǎo)閥(4)中，當導(dǎo)閥換向(導(dǎo)閥的一個電磁鐵通電)時壓力油作用在主閥芯兩端中的一個端面上，推動主閥芯移動，接通相應(yīng)的油口，從而改變液流的流動方向。
當電磁鐵斷電時，導(dǎo)閥芯回到初始位置上(脈沖式閥除外)，兩彈簧腔(6)通過導(dǎo)閥與油箱相通，在彈簧力的作用下主閥芯(2)回到中間位置上，彈簧腔中的油經(jīng)導(dǎo)閥通過外排口Y或內(nèi)部通道T排出。
液壓對中的電液換向閥結(jié)構(gòu)圖
1-主閥體 2-主閥芯 4-先導(dǎo)電磁閥 5-電磁鐵 7-控制油進油道 8-手運按鈕 9-定位套
主閥芯是液壓對中的三位四通閥：
在這種結(jié)構(gòu)中，壓力油作用在主閥芯(2)的兩個端面上，由一個定位套使主閥芯定位，保持在中間位置上。
如果主閥芯的一端卸荷，則主閥芯在另一端壓力作用下移到工作位置，從而改變了油流的方向。卸荷端的油經(jīng)導(dǎo)閥進入Y通道排出。內(nèi)泄油從L口直接回油箱。
二位四通換向閥(這種閥共有四種不同的結(jié)構(gòu)形式)：
1．4WEH…／…型：
這種閥的導(dǎo)閥和主閥各有一個復(fù)位彈簧，靠彈簧力來復(fù)位。
2．4WEH…H…／…型：
這種閥導(dǎo)閥有一個復(fù)位彈簧，使導(dǎo)閥芯處在初始位置上，主閥芯是通過壓力油的作用來換向的。
3．4WEH…H…O…型：
這種閥導(dǎo)閥有兩個電磁鐵。在導(dǎo)閥和主閥里都沒有復(fù)位彈簧，這樣就分別用電磁鐵和壓力油使導(dǎo)閥芯和主閥芯換向。因此就必須總有一個電磁鐵處于工作狀態(tài)下。
4．4WEH．．．H．．．／OF…型：
這種閥導(dǎo)閥有兩個電磁鐵和定位器，可使導(dǎo)閥芯停留在工作位置上(脈沖式閥)。主閥芯沒有定位裝置，在壓力油的作用下移到相應(yīng)的工作位置上。
在上述2、3、4種結(jié)構(gòu)中都是液壓復(fù)位的，主閥芯只有在壓力的作用下，才能保持在工作位置上。
關(guān)于插入式阻尼器：
為限制進入導(dǎo)閥中的流量，可在導(dǎo)閥的P腔安裝插入式阻尼器(具體規(guī)格見型號說明)。
通徑（NG）10～32mm 壓力至28/35Mpa 流量1100L/min
原理說明 液動換向閥是用控制油路發(fā)出的液訊號使主閥芯移動，來實現(xiàn)油路的換向。下面以三位閥為例： 1，彈簧對中型：主閥芯②由兩個彈簧③保持在中間位置，如外來信號油經(jīng)X口進入主閥①經(jīng)蓋④進入左端彈簧腔⑤；推動主閥芯換向，右彈簧腔的油從Y口回油箱，撤去信號油，主閥芯在右彈簧力作用下回到中間位置。如信號油從Y口進入，則主閥芯左移換向左彈簧腔的油從X口回油箱。 |  |
2．液壓對中型：壓力油作用在主閥芯②的兩個端面上，由一個定位套使主閥芯定位，保持在中間位置上。如主閥芯一端卸荷，則在另一端壓力作用下移到工作位置，實現(xiàn)換向。如控制油從X口進入主閥左腔則主閥芯右移，主閥右腔的油口從Y口排出回油箱；如控制油從Y口進入主閥右腔主閥芯左移，主閥左腔的油從X口回到油箱。內(nèi)泄油從L口直接回油箱。
換向時間調(diào)節(jié)器：(參閱WEH)
當閥在中間位置時，各流動方向的過流面積：(參閱WEH)
特性曲線：(參閱WHE) WEH
功率極限：(參閱WEH)
技術(shù)參數(shù)：(參閱WEH型技術(shù)參數(shù)的液壓部分)
主閥終端位置開關(guān)：(參閱WEH)
附加裝置(行程調(diào)節(jié)器，終端位置指示器)：(參閱WEH)